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全封閉空氣(TEAO):振動(dòng)電機(jī)不使用風(fēng)扇來(lái)冷卻,但用于空氣被吹的情況下冷卻電機(jī)座,如風(fēng)機(jī)應(yīng)用程序。 當(dāng)引用這個(gè)電機(jī)、空氣速度每分鐘英尺必須被指定。

全封閉空對(duì)空機(jī)(TEAAC):一個(gè)全封閉式振動(dòng)電機(jī)冷卻循環(huán)內(nèi)部的空氣通過(guò)換熱器,反過(guò)來(lái),由外部空氣循環(huán)冷卻。 它提供的空對(duì)空熱交換器冷卻內(nèi)部空氣,風(fēng)扇(或球迷),積分與轉(zhuǎn)子軸或分開(kāi),內(nèi)部空氣循環(huán)和一個(gè)單獨(dú)的風(fēng)扇循環(huán)外部空氣。

全封閉風(fēng)扇冷卻(TEFC):機(jī)器的外殼不允許免費(fèi)的空氣交換,但仍呼吸空氣。 風(fēng)扇是連接到軸,將空氣在操作來(lái)幫助在冷卻過(guò)程中框架。

全封閉自冷(TENV):全封閉的振動(dòng)電機(jī)沒(méi)有內(nèi)置冷卻方法設(shè)計(jì)。 這個(gè)設(shè)計(jì)需要提供外部冷卻由外部源。

全封閉水冷(TEWC):全封閉機(jī)由循環(huán)水冷卻和水或?qū)w直接接觸機(jī)器零件。

全封閉Water-to-Air冷卻(TEWAC):全封閉機(jī)由循環(huán)空氣冷卻,反過(guò)來(lái),由循環(huán)水冷卻。 這些汽車提供水冷熱交換器冷卻內(nèi)部和風(fēng)扇(s),積分與轉(zhuǎn)子軸分開(kāi),內(nèi)部空氣循環(huán)。 美國(guó)汽車(設(shè)計(jì)不提供?品牌產(chǎn)品線)。

直沖式的責(zé)任:一臺(tái)機(jī)器專門(mén)為食品加工行業(yè)和其他應(yīng)用程序經(jīng)常暴露于直沖式,化工、濕度和其他嚴(yán)重的環(huán)境。

天氣保護(hù)我(WPI):垂直或大型臥式機(jī)通風(fēng)通道的入口降到最低雨,雪,空氣中傳播的粒子以及防止通過(guò)0.75英寸直徑的圓柱桿。

天氣保護(hù)II(WPII):機(jī)器保護(hù)的一個(gè)天氣保護(hù)我機(jī)+正常路徑的通風(fēng)空氣進(jìn)入振動(dòng)電機(jī)的電氣部分安排的這么徹底,以至于至少有3突然改變方向,其中沒(méi)有一個(gè)是少于90°。 此外,一個(gè)區(qū)域的低速度不超過(guò)每分鐘600英尺應(yīng)提供在進(jìn)入的空氣路徑的可能性降到最低水分或泥土被帶進(jìn)機(jī)器的電氣部分。